द्वारका एक्सप्रेसवे के बारे में आपको जानना चाहिए 14 चीजें
April 22, 2015 |
Ankit Rajdutta
Dwarka Expressway otherwise referred as “Northern Peripheral Road” may prove to be a boon to Gurgaon's economy! Photo credit : Wikipedia.org
द्वारका एक्सप्रेसवे, अन्यथा इसे & quot; उत्तरी पेरीफेरल रोड & rdquo; & quot; गुड़गांव और द्वारका से राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के साथ दिल्ली को जोड़ने के लिए 18 किलोमीटर लंबी और 150 मीटर चौड़ी दूरी पर विकसित किया जा रहा है। एक्सप्रेसवे ने खेरकी दौला में एनएच 8 के साथ जुड़ते हुए कहा। यह पटौडी रोड को भी पारित करेगा, जिसमें द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ रियल एस्टेट ब्याज के साथ गुस्सा आ रहा है क्योंकि वे तीन प्रमुख राजमार्गों के करीब हैं।
प्रॉपरिगर डार्कका एक्स्प्रेसवे के बारे में 14 चीजों की सूची है, जिसे आपको यहां संपत्ति में निवेश करने से पहले पता होना चाहिए:
द्वारका एक्सप्रेसवे गुड़गांव और ndash में प्रमुख फोकल बिंदु रहा है; मानसर मास्टर प्लान 2031 जिसमें विकास कार्यों के लिए भूमि आवंटन के सभी विवरण शामिल हैं
परियोजना के हर पहलू को पहले से तैयार किया गया है और प्रगति तेजी से है अग्रणी रियल एस्टेट डेवलपर्स जैसे टाटा हाउसिंग, राहेजा ग्रुप, एटीएस, रामप्रथा, पुरी कंस्ट्रक्शन और इंडियाबुल्स के द्वारका एक्सप्रेसवे में 120 से अधिक आवासीय परियोजनाएं हैं। वे सभी एक्सप्रेसवे की त्वरित प्रगति के लिए प्रचार कर रहे हैं।
द्वारका एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे जैसे अन्य राजमार्गों पर बढ़त हासिल कर लेता है क्योंकि इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और गुड़गांव की अपनी प्रत्यक्ष कनेक्टिविटी के कारण।
चाणक्यपुरी के बाद, एक अन्य कूटनीतिक आवरण, जहां सभी राजनयिकों के पास उनके घरों और कार्यालय हैं, द्वारका एक्सप्रेसवे
द्वारका एक्सप्रेसवे दिल्ली और गुड़गांव के बीच एक सरल यातायात प्रवाह की सुविधा प्रदान करेगा क्योंकि मध्यवर्ती यातायात को दूर करने के लिए 75 मीटर चौड़ी सड़क समानांतर चलता है।
उत्तरी पेरीफेरल रोड हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण की एक परियोजना है, और इसमें एक रेलवे ओवर ब्रिज विकसित करने के लिए हुडा और भारतीय रेलवे के बीच एक समझौता किया गया है। इस परियोजना के लिए 1 किलोमीटर का क्षेत्र आवंटित किया गया है। परियोजना के पूरा होने में एक बड़ी बाधा भूमि अधिग्रहण के मुद्दे थे, जो द्वारका एक्सप्रेसवे में भूखंडों और घरों को रखती हैं।
हूडा ने इस मुद्दे पर एक स्टैंड लेते हुए 30 सितंबर, 2013 को एक पुनर्रचना कार्यक्रम के लिए अदालत के आदेश के पालन के बाद सेक्टर 110 ए और 37 सी जैसे इलाकों में याचिकाकर्ताओं को वैध मुआवजा और भूमि क्षेत्र दिया।
अधिकारियों द्वारा वास्तविक भूमि मालिकों को मुआवजे के रूप में 12,233 करोड़ रूपए की राशि मंजूर की गई है, जो परियोजना में निवेशकों के हित को बनाए रखा है।
द्वारका लिंक रोड दिल्ली विकास प्राधिकरण द्वारा तय किया गया है जो द्वारका से उत्तरी पेरीफेरल रोड से भी जुड़ा होगा। (फोटो क्रेडिट: www.dwarkaexpressway
कॉम)
जैसा कि गुड़गांव में कामकाजी आबादी की एक महत्वपूर्ण संख्या है, वर्तमान यातायात प्रवाह नियमित यात्रियों को गंभीर समस्याएं पेश करता है। द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ, यह समस्या हल हो रही है।
सहस्राब्दी शहर, गुड़गांव और राजधानी के प्रचलित मानकों से मेल खाने के लिए, कुछ प्रसिद्ध नामों ने आवासीय, शिक्षा, आतिथ्य और स्वास्थ्य सेवा क्षेत्रों में द्वारका एक्सप्रेसवे में संपत्ति में निवेश किया है।
द्वारका एक्सप्रेसवे में मेट्रो रेल गलियारों को पहले ही मंजूरी दे दी गई है, जो गुड़गांव और दिल्ली के बीच ऑफ सड़क कनेक्टिविटी की सुविधा प्रदान करेगा।
विद्युत कैबलिंग और पानी की आपूर्ति के संबंध में काम पहले ही शुरू किए जा रहे हैं, और इस वर्ष के अंत तक पूरा हो जाएगा
राज्य सरकार द्वारा मलजल निपटान प्रणाली और अन्य सार्वजनिक उपयोगिताएं भी प्रस्तावित की गई हैं ताकि क्षेत्र एक विश्वस्तरीय आवासीय और वाणिज्यिक आधारभूत संरचना हो।
वर्तमान समय में, प्रमुख एक्सप्रेसवे के साथ-साथ क्रय संपत्ति को उच्च लाभ मार्जिन के रूप में देखा जाता है। यदि आप एक विश्लेषणात्मक होमब्यूयर हैं, तो विश्वस्तरीय अवसंरचना के साथ ऐसी कनेक्टिविटी केक पर चेरी की तरह है। आगामी बुनियादी ढांचे और पहले से ही तेजी से विकास के वादे से द्वारका एक्सप्रेसवे में एक रियल एस्टेट प्रवृत्ति के रूप में संपत्ति को चित्रित करने में मदद मिलती है जो निश्चित रूप से लगती है कि यह अभी तक केवल ऊपर की तरफ बढ़ जाएगा।
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