दस पुलों ने उनके शहरों का चेहरा बदल दिया
April 07, 2016 |
Sunita Mishra

While the list of structures that changed the course of architectural history is long, PropGuide lists 10 bridges across the world that changed forever the face of the cities they were built in. (Wikipedia)
प्राचीन काल में आर्क-आकार और बीम से, आधुनिक और निलंबन के लिए, कुछ पुलों ने अपने शहरों के स्थापत्य इतिहास को परिभाषित किया है। वास्तव में, कुछ शहरों की ऐतिहासिक घटनाक्रम और दूसरों की छायायां, उन पुलों का नाम देने के बिना पूर्ण नहीं होगी जो वे दावा करते हैं। न केवल इन शहरों के निवासियों के लिए जोड़ने वाले लिंक थे लेकिन उनके राष्ट्रों के वास्तुशिल्प और सौंदर्य की प्रगति का भी एक बयान है। वास्तुशिल्प इतिहास के पाठ्यक्रम में शामिल संरचनाओं की सूची लंबे समय तक है, जबकि PropGuide दुनिया भर में 10 पुलों को सूचीबद्ध करता है जो उन शहरों के चेहरे के लिए हमेशा के लिए बदलते हैं जिन में वे बनाए गए थे
गोल्डन गेट ब्रिज सैन फ्रांसिस्को, अमेरिका जब 1 9 2 9 में स्टॉक दुर्घटना ने बाजारों को मारा और बाद में 'ग्रेट डिप्रेशन' में गिराया, सैन फ्रांसिस्को में अधिकारियों ने दो प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं - गोल्डन गेट प्रोजेक्ट और सैन फ्रांसिस्को-ओकलैंड बे ब्रिज का संचालन किया। ताकतवर ज्वार - दोनों शाब्दिक और आर्थिक रूप से - दुनिया के सबसे लंबे समय तक निलंबित पुल के रूप में जल्द ही पहचाना जा सकेगा (पुल ने खिताब खो दिया है)। 1 9 37 में खोले गए इस प्रतिष्ठित पुल ने प्रशांत महासागर के साथ गोल्डन गेट स्ट्रेट्स को जोड़ लिया है
नारंगी रंग का पुल, लगभग 10 वर्षों की योजना बना और वास्तविक निर्माण के चार साल बाद बनाया गया, न केवल 'सिटी बाय बाय' वास्तु उत्कृष्टता का एक शानदार उदाहरण है, बल्कि सैन फ्रांसिस्को के दो समुदायों को लाने के लिए भी जिम्मेदार है। मेरिन काउंटियों को एक साथ। आवृत्ति जिसके साथ इस पुल को हॉलीवुड में दिखता है, संरचना की लोकप्रियता का एक उपाय हो सकता है (विकिपीडिया) पोंटे वेक्चिओ फ्लोरेंस, इटली जब एडॉल्फ हिटलर की जर्मन सेना 1 9 44 में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उनके पीछे हटने के रास्ते पर फ्लोरेंस शहर को उड़ा रही थी, नेता ने अर्नो नदी पर पोंटे वेक्चिओ ब्रिज को नष्ट करने के लिए एक आदेश पारित कर दिया । आगे बढ़ने वाले दुश्मनों को रोकने के लिए, उन्होंने पुल के दोनों छोरों पर इमारतों को जला दिया
जब 1 9 66 में विनाशकारी बाढ़ ने शहर को फिर से मारा, तो पुल टूटने की आशंका थी। लेकिन पुराने संरचना बच गई। ओल्ट्रांनो जिले के साथ शहर के केंद्र से जुड़ने वाले पुल को आजकल जवाहरात, कलाकृतियों और स्मृति चिन्हों के व्यापारियों द्वारा कब्जा कर लिया गया है, जो मध्ययुगीन काल में एक सामान्य व्यवसाय है। समय की कसौटी पर खड़ा होने वाला पुल 996 ईस्वी (पुल का पहला उल्लेख उस समय के समय के दस्तावेजों में पाया जाता है) में इसकी स्थापना के बाद से कई बार पुनर्निर्माण और पुनर्निर्मित किया गया है। इसकी वर्तमान संरचना 1350 में 1333 में बाढ़ से मूल नष्ट हो जाने के बाद बनाया गया था। यह भी माना जाता है कि पुल शब्द, दिवालियापन के सिक्के के लिए जिम्मेदार है
फ्लोरेंस में पुल वास्तव में एक जीवित कथा है, जो इतिहास, व्यापार, स्थापत्य सद्भाव और रोमन शहर के अस्तित्व का प्रतिनिधित्व करता है। (विकीपीडिया) ब्रुकलिन ब्रिज न्यूयार्क सिटी, यूएस केबल-रह गए काम और निलंबन का एक मिश्रण, पूर्व नदी पर ब्रुकलिन ब्रिज, जो मैनहट्टन और ब्रुकलिन के दो नगरों को जोड़ता है, को सरकार द्वारा 1 9 64 में राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थान का नाम दिया गया था । पुल का निर्माण कार्य, जिसमें जर्मन मूल के मूल नियोजक जॉन ऑगस्टस रोबलिंग के निधन को देखा गया - वह और उनके बेटे वॉशिंगटन रॉबलिंग ने कम से कम 20 कार्यकर्ताओं के अलावा, जो कि 'कैसोन रोग '- 1883 में पूरा किया गया था
उस समय $ 15 मिलियन की लागत से निर्मित, 14 साल में निर्माण कार्य पूरा हो गया था मूल रूप से न्यूयॉर्क और ब्रुकलिन ब्रिज नामित, वर्तमान में छह लेन संरचना में कम से कम 150,000 वाहन और पैदल चलने वालों को हर दिन किया जाता है कई हॉलीवुड फिल्मों और टेलीविजन धारावाहिकों में फिर से एक प्रमुख विशेषता, पुल तकनीकी प्रगति का एक वास्तुशिल्प कथा है। इसके अलावा दुनिया के आठवें आश्चर्य के बारे में बताया गया, पुल ने ब्रुकलिन और मैनहट्टन की भारी आबादी के लिए एक महान कनेक्ट साबित करके न्यूयॉर्क शहर के भाग्य को बदल दिया। यह पुल, जो इसके पूरा होने के बाद एक सांस्कृतिक सनसनी बन गया, शहर में शीर्ष पर्यटक आकर्षणों में से एक है, इसके अलावा एक अत्यंत व्यस्त मार्ग भी है
(विकीपीडिया) आकाशी कैकोयो ब्रिज कोबे-नाटूटो, जापान आकाशी स्ट्रेट में एक नौका डूबने पर पुल का निर्माण करने के लिए अधिकारियों पर भारी दबाव था, कई लोग मारे गए नतीजतन, न केवल एक उद्धारकर्ता बल्कि जापान की तकनीकी और इंजीनियरिंग कौशल का एक नमूना भी बनाया गया था। अपनी प्रौद्योगिकी के लिए जाने वाले एक देश में स्थित, आधुनिक पुल लिंक कोबे शहर को Iwaya के साथ जोड़ता है। 1,991 मीटर की लंबाई के साथ, इसमें दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन पुल होने का गौरव प्राप्त है। निर्माण कार्य, जो भूकंप से बचे, 10 साल लग गए, और 1 99 8 में इस पुल को जनता के लिए खोल दिया गया था। देश के लिए भूकंप और टाइफाउन दोनों होने की संभावना है, आकाशी काइकोयो ब्रिज जैसे वास्तुशास्त्रीय चमत्कार इसे एक साथ पकड़ रहे हैं
(विकीपीडिया) टॉवर ब्रिज लंदन, यूके जब 18 9 4 में प्रिंस ऑफ वेल्स ने थॉमस नदी के फैले हुए टॉवर ब्रिज को खोला, यह शहर के ऐतिहासिक मील का पत्थर बैंक के लिए एक अतिरिक्त था। इसके विक्टोरियन-गॉथिक डिजाइन के लिए बहुत से आलोचना की गई, यह पुल लंदन में एक बढ़ी हुई आबादी और वाणिज्यिक गतिविधि का एक परिणाम था, जो 1 9वीं शताब्दी में विश्व शक्ति का प्रमुख केंद्र था। बेसक्यूल और निलंबन का एक संयोजन, टॉवर ब्रिज में कई नया रूप व्यायाम किया गया है, लेकिन आज के दिन यह एक महत्वपूर्ण ट्रैफ़िक धारक बना हुआ है। (विकिपीडिया) परिसंघ ब्रिज प्रिन्स एडवर्ड आइलैंड, कनाडा 20 वीं शताब्दी में कनाडा में एक वास्तुशिल्प उपलब्धि, परिसंघ पुल ने करीब 1 अरब डॉलर और 5,000 निर्माण श्रमिकों का निर्माण किया
यह देश के प्रिंस एडवर्ड आइलैंड और न्यू ब्रंसविक प्रान्तों में शामिल हो जाता है और नॉर्थम्बरलैंड स्ट्रेट के अबेग्वेइट मार्ग का विस्तार करता है। यह आठ मील लंबी घुमावदार संरचना का भी भेद है क्योंकि यह बर्फ के ऊपर दुनिया का सबसे लंबा पुल है। सौंदर्यशास्त्र की तुलना में इसकी मजबूती के लिए अधिक लोकप्रिय, मल्टी स्पॅन किरण पुल ने 1997 में पूरा होने पर महान संपर्क के साथ प्रांतों को न केवल प्रदान किया बल्कि प्रिंस एडवर्ड आइलैंड में पर्यटकों के दौरे और आलू के उत्पादन में अभूतपूर्व वृद्धि का नेतृत्व किया। देश की अर्थव्यवस्था पर पुल का समग्र प्रभाव भारी रहा है। (विकिपीडिया) Tsing Ma Bridge हांगकांग, चीन लान्तौ द्वीप में एक हवाई अड्डे के निर्माण की योजना के हिस्से के रूप में, हांगकांग सरकार ने त्सिंग यी से मा वान के साथ जुड़ने के लिए पुल का निर्माण किया
सड़क और रेल यातायात दोनों के पास एक पुल है, जो Tsing मा ब्रिज 1997 में पूरा होने से पहले एक भारी-पवन सुरंग परीक्षण ड्रिल के माध्यम से चला गया। एक तूफान वाले देश में $ 920 मिलियन की लागत से निर्मित, संरचना एक कहानी है हांगकांग का आधुनिक ढांचागत कौशल मोटल मैकडोनाल्ड द्वारा डिज़ाइन किया गया, यह पुल शहर के प्रमुख पर्यटक आकर्षणों में से एक है। (फ़्लिकर / लूफ़्फ़िलिया) स्ज़ेनेसी चेन ब्रिज बुडापेस्ट, हंगरी यह प्रतिष्ठित निलंबन पुल जिसका शाब्दिक रूप से 'बुडा' और 'पेस्ट' से जुड़ा हुआ है जो डेन्यूब नदी पर फैला है, जिसे 1849 में खोला गया था। लोकप्रिय रूप से चेन ब्रिज के नाम से जाना जाने वाला यह पहला स्थायी पुल था हंगरी की राजधानी
फ्लोरेंस में पुल के विपरीत, हिटलर की पीछे हटने वाली सेना ने इस संरचना को नहीं छोड़ा; यह पहले और बाद में कई पुनर्निर्माण अभ्यासों के माध्यम से चला गया। मूल रूप से विलियम टिर्नेे क्लार्क द्वारा डिज़ाइन किया गया, पुल एक बढ़िया जोड़ने वाला लिंक है जो पूरे सांस्कृतिक इतिहास का वर्णन करता है जो इसे केवल एक आइकन बनाता है न कि हंगरी के लिए बल्कि दुनिया के लिए। (विकिपीडिया) पोंट डु गॉर्ड एक्वाडुक्ट गार्ड, फ्रांस 1 9 बीसी और 50 ईसा के बीच एक पानी की समस्या ने इस पुल का निर्माण करने के लिए नेतृत्व किया। वर्स-पोंट-डु-गार्ड में स्थित एक प्राचीन रोमन संरचना, पुल निम्स जलसेतु का हिस्सा था। सदियों से एक पर्यटक आकर्षण, Gardon नदी के ऊपर इस पुल 1983 में यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थलों में जोड़ा गया था
आज, कई साम्राज्यों और कई विनाश प्रयासों की गिरावट के बावजूद Pont du Gard पुल लंबा है। यह प्राचीन वास्तु इंजीनियरिंग का एक जीवंत उदाहरण है जो आने वाली पीढ़ियों को प्रेरित करेगा। (फ़्लिकर / जूलियन फोंग) हुसैनी हैंगिंग ब्रिज गिलगिट-बाल्टिस्तान, पाकिस्तान दुनिया भर के सभी हिस्सों को तकनीकी और इंजीनियरिंग की प्रगति की गवाही देने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली नहीं रहा है। पाकिस्तान के गिलगिट-बाल्टिस्तान क्षेत्र में हुनजा नदी के पार हुसैनी हैंगिंग ब्रिज पर एक नज़र रखना इस बात का सबूत होगा। दुनिया में सबसे खतरनाक पुल के रूप में जाना जाता है, रस्सी पुल हर साल एक बहादुर लंबी पैदल यात्रा के प्रेमी को आकर्षित करती है
हालांकि, पुल के बारे में और अधिक महत्वपूर्ण तथ्य, और एक भी कम जोर दिया, यह उत्तरी पाकिस्तान के प्रमुख शहरों तक पहुंचने का एकमात्र तरीका है।

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November 13, 2015

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