उत्तर दिल्ली के निवासियों को राहत लाने के लिए नरेला फ्लायओवर
January 05, 2018 |
Surbhi Gupta

The 79-km semi-circular stretch will provide vehicles entering the city from Karnal a direct link to NH-10 (towards Rohtak) and NH-8 (towards Gurgaon). (Wikimedia)
राष्ट्रीय राजधानी के कुछ भीड़भाड़ वाले हिस्सों में ट्रैफिक संकट से उबरने के लिए, आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय ने छह परियोजनाओं के लिए शहरी विकास निधि के माध्यम से 643.58 करोड़ रुपए के वित्तपोषण को मंजूरी दी, जिसमें महिपालपुर, आईटीओ, आईएसबीटी में फ्लाइवर्स और अंडरपास का निर्माण शामिल है। , रानी झाशी रोड और नरेला हाल ही में, केन्द्रीय गृह राज्य और शहरी मामलों के राज्य मंत्री, हरदीप सिंह पुरी ने दिल्ली के लेफ्टिनेंट गवर्नर अनिल बैजल की मौजूदगी में नरेला में फ्लायओवर-सह-रेलवे ओवर-पुल का आधारशिला रखी।
शहरी विस्तार रोड -1 (यूईआर 1) पर प्रस्तावित बुनियादी ढांचे से यूएईआर -1 के दोनों तरफ एक महत्वपूर्ण लापता लिंक उपलब्ध कराने और कनेक्टिविटी बनाने की उम्मीद है, जिससे यातायात में भीड़ को कम करने और यातायात चिकनी बनाने से लाखों लोगों को राहत मिलती है। यह रेलवे क्रॉसिंग के पास यातायात सुरक्षा भी प्रदान करेगा। यहां कुछ अन्य विशेषताएं हैं जो नरेला फ्लायओवर महत्वपूर्ण बनाती हैं: बेहतर कनेक्टिविटी निर्माण के लिए प्रस्तावित साइट को सबसे व्यस्त बिंदुओं में से एक के रूप में रखा गया है, जो व्यस्त दिल्ली-करनाल रेलवे के स्तर को पार करने के कारण यातायात की लगातार शटडाउन देखते हैं लाइन और रेलवे क्रॉसिंग के पास अंज मंडी और एफसीआई गोदामों की उपस्थिति
वर्तमान में निर्माण के तहत यूईआर -1, पहले से ही राष्ट्रीय राजमार्ग -1 से बवाना को पूरा कर लिया गया है, जबकि एफसीआई गोदामों और रेलवे लाइन के पास स्थित है। "यात्रियों को यातायात की रफ्तार से राहत देने के लिए, सरकार decongestion के लिए कई उपाय कर रही है और इस फ्लायओवर के निर्माण का हिस्सा है। यह फ्लाईओवर रोज़ाना लगभग 16 लाख यात्रियों की पूर्ति करेगा, "पुरी ने मीडिया को संबोधित करते हुए कहा। पूरा होने की समयसीमा अप्रैल 2019 में पूरा करने के लिए फ्लायओवर परियोजना की योजना है। जब पूरा हो जाए तो यह 51 मीटर की चौड़ाई के साथ दिल्ली में सबसे ज्यादा फ्लाईओवर होगा। इसमें छह लेन की गाड़ी, बस रैपिड ट्रांजिट (बीआरटी) के गलियारे के लिए दो बसें और फुटपाथ और साइकिल ट्रैक्स, सेवाओं के लिए बहु-उपयोगिता क्षेत्र के प्रावधान होंगे
इस परियोजना की लागत 437.21 करोड़ रूपये है, जिसमें से 80 प्रतिशत केंद्रीय विकास निधि (यूडीएफ) से मंजूरी दे दी गई है और शेष दिल्ली विकास प्राधिकरण (डीडीए) द्वारा बनाया जाएगा। ऐसे क्षेत्र जो लाभान्वित होंगे क्षेत्र एनएएच -1 से बावाना औद्योगिक क्षेत्र की तरफ बढ़ते ट्रैफिक को बड़े पैमाने पर लाभ पहुंचाएगा। इसके अलावा, रोहिणी से आने वाले यात्रियों को एनएच -1 पर मारने की जरूरत है, इस विकास से लाभ होगा। चूंकि विशिष्ट खंड दिन के लगभग सभी भागों के लिए भीड़भाड़ में रहता है, फ्लाईओवर का निर्माण यातायात कम हो जाएगा और इस मार्ग पर पहुंचने वाले लाखों निवासियों के लिए आसान बना दिया जाएगा। मीडिया को संबोधित करते हुए पुरी ने यह भी कहा कि दिल्ली की जनसंख्या 2 की दर से बढ़ रही है
प्रतिवर्ष 5 प्रतिशत, जबकि वाहनों में वृद्धि प्रतिवर्ष 5 प्रतिशत थी। एक बार फ्लायओवर का निर्माण हो जाने पर रोहिणी और नरेला के क्षेत्रों को राहत मिलेगी।