इन्फ्रा परियोजनाएं जो मोहाली में विकास करेंगे
November 03, 2016 |
Sunita Mishra

The exterior of the Mohali campus of Indian School of Business. (Wikipedia)
पंजाब के मोहाली की बुनियादी ढांचा विकास बेहद महत्वपूर्ण रहा है, जिससे शहर को सूचना प्रौद्योगिकी केंद्र बनने का मौका मिला। हालांकि, कई आगामी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं किसी दूसरे स्तर पर ले जाएंगी। चंडीगढ़-मोहाली मेट्रो रेल परियोजना पिछले वर्ष चंडीगढ़, पंजाब और हरियाणा की सरकारों ने एक एकीकृत जन परिवहन व्यवस्था विकसित करने पर एक समझौता किया, जिसने इन- केंद्र से प्रमुख अनुमोदन प्रशासन ने यहां एक विशेष प्रयोजन वाहन बनाने की प्रक्रिया शुरू कर दी है जो 12,000 करोड़ रुपये के द्रव्यमान मेट्रो सिस्टम परियोजना को दो लाइनों के साथ अंजाम देगा।
रेड लाइन चंडीगढ़ के कैपिटल कॉम्प्लेक्स, सेक्टर 1 से शुरू होगी, और सेक्टर 17, 22, 35, 43, चरण 7 (मोहाली), गुरद्ववाह सिंह शहीद (मोहाली) से गुजरती हैं और ऐरोसिटी, मोहाली तक जारी रहेगी। रेखा की कुल लंबाई 12.47 कि.मी. होगी और ब्लू लाइन पंजाब के मुलानपुर से शुरू होगी और यह क्षेत्र 21, पंचकुला तक चलेगा। इस लाइन की कुल लंबाई 25.08 किलोमीटर होगी ग्माडा एक्सप्रेसवे इस ग्रेटर मोहाली एरिया डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमआरडीए) -प्रकाशित एक्सप्रेसवे मोहाली को लालू, बानूर, खार और मुलंपुर से जोड़ देगा और बद्दी में योजनाबद्ध विकास होगा। मुल्लानपुर, खरार, एसएएस नगर, बनूर और लालरू के करीब चल रहे एक्सप्रेसवे खार-लंदन-बनूर-तेपा रोड के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा
मोहाली-फागवारा एक्सप्रेसवे खारार के निकट प्रस्तावित ग्माडा एक्सप्रेसवे का एक विस्तार पूर्वी-पश्चिमी संरेखण में चलने के लिए फगवाड़ा, एक चीनी, कपड़ा और स्टार्च मिल कारखानों के साथ एक औद्योगिक क्षेत्र का नेतृत्व करेगा। यह खंड जलंधर जिले के गमडा क्षेत्र और अन्य शहरों और कस्बों के बीच उच्च गति, उच्च क्षमता वाले एक्सप्रेसवे लिंक की पेशकश करेगा। पीआर 8 दक्षिण-पूर्व की तरफ से प्रस्तावित प्रस्तावित प्रमुख मार्ग सड़क हवाई अड्डा रोड के समानांतर है। यह एसएएस नगर में सेक्टर्स 84 और 100 के बीच प्रस्तावित सड़क का एक विस्तार है। हवाई अड्डा लिंक विकास प्राधिकरण ने एक सड़क की योजना बनाई है जो चंडीगढ़ के पुराने टर्मिनल से कम से कम तीन किलोमीटर दूर की दूरी को कम कर देगा

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