अचल संपत्ति को पुनर्जीवित करने के लिए हैरियाड़ के इन्फ्रा पुश
April 12, 2016 |
Shanu

(Wikimedia)
हाइमारबैड उन भारतीय शहरों में से एक है जहां निकट भविष्य में रियल एस्टेट की कीमतों की सराहना की संभावना है। बुनियादी ढांचे के विकास के साथ, एक स्थिर राजनीतिक माहौल के साथ, शहर के रियल एस्टेट बाजार की तलाश है। कुछ प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाएं, जैसे आठ लेन, 150 मीटर चौड़ा, 158 किलोमीटर की दूरी पर रिंग रोड (ज्यादातर पूर्ण, लेकिन एक खंड के लिए), और आगामी मेट्रो, शहर में रियल्टी कीमतों को हासिल करने की संभावना है। । प्रेट्टीगर डाटालाब्स की रिपोर्ट के मुताबिक, उत्तर-पश्चिम हाइर्डाबाद, उभरते हुए विनिर्माण केंद्र, हाइरडाबाद-नागपुर औद्योगिक कॉरिडोर (एचएनआईसी) और सूचना प्रौद्योगिकी निवेश क्षेत्र (आईटीआईआर) उत्तर-पश्चिम हाइरडाबाद में आर्थिक विकास को बढ़ावा देने की संभावना है। , बड़े पैमाने पर विनिर्माण क्षेत्र के विकास की वजह से
कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए घर, शहर में विनिर्माण क्षेत्र भी प्रमुख रियल एस्टेट डेवलपर्स को आकर्षित करने की संभावना है। आइए हम शहर में प्रमुख ढांचागत विकास को देखते हैं जो अचल संपत्ति की मांग को बढ़ा सकते हैं। [थ्रीबुलंट_स्लॉडीशो गैलरी_आईड = "17"] हाइरडाबाद-नागपुर औद्योगिक कॉरिडोर (एच एन आई सी) हायरडाबैड-नागपुर औद्योगिक गलियारा (एचएनआईसी) राज्य के प्रमुख राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों के साथ-साथ बनाई गई छह गलियारों में से एक है। 585-केएमएसहैघ-स्पीड फ्रेट कॉरिडोर, एचएनआईसी क्षेत्र के साथ निवेश को बढ़ावा देगा। गलियारे में एक हाई स्पीड रेल नेटवर्क और एनएच -44 तक पहुंचने के लिए छह से आठ लेन भी होंगे। वास्तव में, गलियारे के दोनों तरफ 50 करोड़ किलोमीटर की दूरी पर 27 मिलियन लोग रहते हैं
कॉरिडोर के साथ-साथ 44,266 मौजूदा औद्योगिक क्षेत्रों को एकीकृत किया जाएगा। राजमार्ग के साथ औद्योगिक टाउनशिप में एक विश्वस्तरीय अवसंरचना की संभावना है, और बड़े परिवहन नेटवर्क के साथ अच्छी संपर्क - सड़क मार्ग, रेलवे और वायुमार्ग गलियारे के साथ निर्माण इकाइयां घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय जरूरतों को पूरा करेगी। हाइरडाबाद मेट्रो हाइमारबैड में आने वाला मेट्रो नेटवर्क दक्षिण और पश्चिमी हाइरडाबाद के बीच आसानी से चलना होगा। मेट्रो, जो कि 72 किलोमीटर लंबी होने की उम्मीद है, उत्तर-पश्चिम हाइरडाबाद की उच्च घनत्व वाले क्षेत्रों में यातायात की भीड़ को कम कर देगा। मेट्रो की आवृत्ति प्रत्येक तीन से पांच मिनट में एक ट्रेन होगी। अनुमान है कि 2024 तक, मेट्रो रोजाना 22 मिलियन यात्रियों को ले जाएगा
यह दिल्ली मेट्रो की वर्तमान दैनिक सवारता के साथ तुलनात्मक है। रिटेल और ऑफिस स्पेस मेट्रो ट्रांजिट लाइनों के आसपास बढ़ने की संभावना है, जो कि क्षेत्र में आवास की कीमतें बढ़ा रही है। बढ़ती उपनगरीय रेलवे नेटवर्क की भी आवास की कीमतों पर एक समान प्रभाव पड़ने की संभावना है। बाहरी रिंग रोड द आउटर रिंग रोड में 33 रेडियल सड़कों है जो इनर रिंग रोड और आगामी क्षेत्रीय रिंग रोड से लिंक करती हैं। 21.3-केएमएसस्ट्रेच ऑफ द आउटर रिंग रोड, जो साल के अंत तक पूरा हो जाएगा, पूर्व-ह्वार्थाबैड में सूचना प्रौद्योगिकी (आईटी) और आईटी-सक्षम सेवाएं (आईटीईएएस) के लिए आने वाले केंद्रों के साथ उत्तर-पश्चिम हाइर्डाबैड से जुड़ा होगा। बाहरी रिंग रोड शहर के कई आईटी केंद्रों से जुड़ जाएगा। ORR, शहर में ट्रैफिक यातायात को कम करने, उच्च गति की यात्रा की अनुमति देगा
रिंग की सड़कों में सुधार की भी उम्मीद है कि ट्रैफिक की भीड़ को कम करने और समय कम करने का भी असर होगा। रियल एस्टेट निवेशक और घर खरीदारों की कीमतों में बढ़ोतरी की उम्मीद कर सकते हैं। इस क्षेत्र में हाइर्डाबैड में नई लॉन्च के करीब 40 प्रतिशत ध्यान केंद्रित किया गया है। प्रॉपिगर डाटालाब्स की रिपोर्ट के मुताबिक, इस क्षेत्र में अधिकांश अंडर-मैनेजमेंट अपार्टमेट पूरा होने के करीब हैं और उनमें से 80 फीसदी 2017 तक पूरा हो जाएंगे। संबंधित कहानियां: क्यों हायरडाबैड उत्तर-पश्चिम हाइरडाबाद एक बनाने के लिए एक सस्ती मेट्रोपोलिस फार्मा सेक्टर है। रियल एस्टेट हॉटस्पॉट

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